ئىشلىتىشكە قۇلايلىق بولغان زاپچاسلار بىرىكمە قۇرۇلمىلارنى نەق مەيداندا رېمونت قىلالايدۇ | بىرىكمە دۇنيا

ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك زاپچاسنى ئۆي تېمپېراتۇرىسى ۋە باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان داۋالاش ئۈسكۈنىلىرىدە ساقلانغان ئۇلترا بىنەپشە نۇرنى داۋالىغىلى بولىدىغان تالالىق ئەينەك / ۋىنىل ئېستېر ياكى كاربون تالا / ئېپوسسىكا ئالدىن تەييارلىغىلى بولىدۇ. # بىناكارلىق # ئۇل ئەسلىھە
ئۇلترا بىنەپشە نۇرنى داۋالىغىلى بولىدىغان ئالدىن ياسالغان ياماقنى رېمونت قىلىش گەرچە Custom Technologies LLC تەرىپىدىن ئىچكى بىرىكمە كۆۋرۈك ئۈچۈن تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان كاربون تالا / ئېپوسسىيلىق ئالدىن رېمونت قىلىش ئاددىي ۋە تېز ئىكەنلىكى ئىسپاتلانغان بولسىمۇ ، ئەمما ئەينەك تالادىن ياسالغان ئۇلترا بىنەپشە نۇرنى داۋالىغىلى بولىدىغان ۋىنىل ئېستېر رېلىن Prepreg تېخىمۇ قۇلايلىق سىستېمىنى بارلىققا كەلتۈردى. رەسىم مەنبەسى: Custom Technologies LLC
مودۇللۇق ئورۇنلاشتۇرۇلغان كۆۋرۈك ھەربىي تاكتىكىلىق مەشغۇلات ۋە ئەشيا ئوبوروتى ، شۇنداقلا تەبىئىي ئاپەت مەزگىلىدە قاتناش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشتىكى مۇھىم بايلىق. بىرىكمە قۇرۇلمىلار تەتقىق قىلىنىپ ، بۇ خىل كۆۋرۈكلەرنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق قاتناش ۋاسىتىلىرى ۋە قويۇپ بېرىش-ئەسلىگە كەلتۈرۈش مېخانىزىمىنىڭ يۈكىنى يېنىكلىتىدۇ. مېتال كۆۋرۈكلەرگە سېلىشتۇرغاندا ، بىرىكمە ماتېرىياللارنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئۇزارتىش يوشۇرۇن كۈچى بار.
ئىلغار مودېل بىرىكمە كۆۋرۈك (AMCB) بۇنىڭ بىر مىسالى. Seemann Composites LLC (Gulfport, Mississippi, US) ۋە ماتېرىيال ئىلمى LLC (Horsham, PA, US) كاربون تالالىق كۈچەيتىلگەن ئېپوس لامىناتلىرىنى ئىشلىتىدۇ (1-رەسىم). ) لايىھىلەش ۋە قۇرۇلۇش). قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ساھەدىكى بۇ خىل قۇرۇلمىلارنى رېمونت قىلىش ئىقتىدارى بىرىكمە ماتېرىياللارنىڭ قوبۇل قىلىنىشىغا توسالغۇ بولىدىغان مەسىلە بولۇپ قالدى.
1-رەسىم بىرىكمە كۆۋرۈك ، ئاچقۇچلۇق ئىچكى مۈلۈك ئىلغار مودۇللۇق بىرىكمە كۆۋرۈك (AMCB) Seemann Composites LLC ۋە ماتېرىيال ئىلمى LLC تەرىپىدىن كاربون تالالىق كۈچەيتىلگەن ئېپوسسىمان رېلىن بىرىكمىسى ئارقىلىق لايىھەلەنگەن ۋە ياسالغان. سۈرەت مەنبەسى: Seeman Composites LLC (سولدا) ۋە ئامېرىكا ئارمىيىسى (ئوڭدا).
2016-يىلى ، Custom Technologies LLC (ئامېرىكا MD ، مىللېرسۋىللې) ئامېرىكا ئارمىيىسى مەبلەغ سالغان كىچىك سودىدا يېڭىلىق يارىتىش تەتقىقاتى (SBIR) نىڭ 1-باسقۇچلۇق ياردەم پۇلىنى تاپشۇرۇۋېلىپ ، ئەسكەرلەر نەق مەيداندا مۇۋەپپەقىيەتلىك ئورۇندىيالايدۇ. بۇ خىل ئۇسۇلغا ئاساسەن ، SBIR ياردەم پۇلىنىڭ ئىككىنچى باسقۇچى 2018-يىلى يېڭى ماتېرىيال ۋە باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ئۈسكۈنىلەرنى كۆرگەزمە قىلىش ئۈچۈن تارقىتىلدى ، گەرچە بۇ ياماقنى يېڭى مەشىقلەندۈرگۈچىلەر ئالدىن مەشىق قىلمىسىمۇ ، 90% ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق قۇرۇلمىنى خام كۈچ ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدۇ. بۇ تېخنىكىنىڭ قوللىنىشچانلىقى بىر يۈرۈش ئانالىز قىلىش ، ماتېرىيال تاللاش ، ئەۋرىشكە ياساش ۋە مېخانىكىلىق سىناق ۋەزىپىسىنى ئورۇنداش ، شۇنداقلا كىچىك ۋە تولۇق رېمونت قىلىش ئارقىلىق بەلگىلىنىدۇ.
SBIR نىڭ ئىككى باسقۇچىدىكى ئاساسلىق تەتقىقاتچى Custom Technologies LLC نىڭ قۇرغۇچىسى ۋە رەئىسى مايكېل بېرگېن. بېرگېن دېڭىز ئارمىيىسى ئۇرۇش مەركىزى (NSWC) كاردېروكتىن پىنسىيەگە چىققان ۋە قۇرۇلما ۋە ماتېرىيال بۆلۈمىدە 27 يىل خىزمەت قىلغان ، ئۇ ئامېرىكا دېڭىز ئارمىيىسى فىلوتىدا بىرىكمە تېخنىكىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە قوللىنىشنى باشقۇرغان. دوكتور روگېر كران 2015-يىلى ئامېرىكا دېڭىز ئارمىيىسىدىن پىنسىيەگە چىققاندىن كېيىن 2015-يىلى Custom Technologies غا قاتناشقان ۋە 32 يىل خىزمەت قىلغان. ئۇنىڭ بىرىكمە ماتېرىيال تەجرىبىسى تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇملىرى ۋە پاتېنتنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، يېڭى بىرىكمە ماتېرىياللار ، ئەسلى تىپ ياساش ، ئۇلىنىش ئۇسۇلى ، كۆپ ئىقتىدارلىق بىرىكمە ماتېرىياللار ، قۇرۇلمىلىق ساغلاملىقنى نازارەت قىلىش ۋە بىرىكمە ماتېرىياللارنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش قاتارلىق مەزمۇنلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بېرگېن مۇنداق دېدى: بۇ ئىككى مۇتەخەسسىس بىرىكمە ماتېرىيال ئىشلىتىپ ، Ticonderoga CG-47 تىپلىق باشقۇرۇلىدىغان بومبا ساياھەت پاراخوتىنىڭ 5456 تىپلىق ئاليۇمىن ئۈستۈنكى قۇرۇلمىسىدىكى يېرىقلارنى ئوڭشايدىغان ئۆزگىچە جەرياننى تەتقىق قىلىپ چىقتى. «شۇڭلاشقا بىز تەجرىبىخانىنىڭ سىرتىدا ۋە ھەقىقىي مۇلازىمەت مۇھىتىدا قانداق رېمونت قىلىشنى بىلىدىغانلىقىمىزنى ئىسپاتلىدۇق. ئەمما رىقابەت شۇكى ، ھازىرقى ھەربىي مۈلۈك ئۇسۇلى ئانچە مۇۋەپپەقىيەتلىك ئەمەس. بۇ تاللاش باغلىنىشلىق كۆپەيتىلگەن رېمونت قىلىش (ئاساسەن بۇزۇلغان رايونلاردا تاختاينى چاپلاش) ياكى مال-مۈلۈكنى ئامبار دەرىجىلىك (D دەرىجىلىك) رېمونت قىلىش مۇلازىمىتىدىن چىقىرىۋېتىش. D دەرىجىلىك رېمونت قىلىش تەلەپ قىلىنغانلىقتىن ، نۇرغۇن مۈلۈكلەر بىر چەتكە قايتۇرۇلىدۇ».
ئۇ سۆزىنى داۋاملاشتۇرۇپ مۇنداق دېدى: ئېھتىياجلىق بولغىنى بىرىكمە ماتېرىياللاردا تەجرىبىسى يوق ئەسكەرلەر ، پەقەت زاپچاس ۋە ئاسراش قوللانمىسى ئارقىلىقلا قىلالايدىغان ئۇسۇل. بىزنىڭ مەقسىتىمىز بۇ جەرياننى ئاددىيلاشتۇرۇش: قوللانمىنى ئوقۇش ، زىياننى باھالاش ۋە رېمونت قىلىش. بىز سۇيۇقلۇق قالدۇقلىرىنى ئارىلاشتۇرۇشنى خالىمايمىز ، چۈنكى بۇ تولۇق داۋالاشقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئېنىق ئۆلچەش تەلەپ قىلىدۇ. رېمونت قىلىش تاماملانغاندىن كېيىن بىزمۇ خەتەرلىك تاشلاندۇق يوق سىستېمىغا موھتاج. ھەمدە ئۇنى ھازىرقى تور ئورۇنلاشتۇرالايدىغان يۈرۈشلۈك زاپچاس سۈپىتىدە ئوراش كېرەك. »
Custom Technologies مۇۋەپپەقىيەتلىك نامايان قىلغان بىر ھەل قىلىش چارىسى بولسا ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك يۈرۈشلۈك زاپچاس بولۇپ ، قاتتىقلاشتۇرۇلغان ئېپوسسىيىلىك چاپلاق ئىشلىتىپ ، يېپىشقاق بىرىكمە ياماقنى زىياننىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن (12 كۋادرات ئىنگلىز چىسىغىچە) خاسلاشتۇرىدۇ. نامايىش 3 دىيۇم قېلىنلىقتىكى AMCB پالوبىغا ۋەكىللىك قىلىدىغان بىرىكمە ماتېرىيالدا تاماملاندى. بىرىكمە ماتېرىيالدا 3 دىيۇملۇق قېلىن بالسا ياغاچ يادروسى (ھەر كۇب فۇتنىڭ زىچلىقى 15 قاداق) ۋە ۋېكتورپلى (ئامېرىكا ئارىزونا شىتاتىنىڭ فىنكىس شىتاتى) C -LT 1100 كاربون تالاسى 0 ° / 90 ° لىك ئىككى خىل توقۇلما رەخت ، بىر قەۋەت C-TLX 1900 كاربون تالاسى 0 ° / + 45 ° / -45 ° ئۈچ ئوق ، ئىككى قەۋەت C-LT 1100. كران مۇنداق دېدى: «بىز بۇ يۈرۈشلۈك زاپچاسنىڭ كۆپ ئوققا ئوخشاش كۇئاس-ئىزوتوپرو لامىناتتا ئالدىن ياسالغان ياماق ئىشلىتىشنى قارار قىلدۇق ، بۇنداق بولغاندا رەخت يۆنىلىشى مەسىلە چىقمايدۇ».
كېيىنكى مەسىلە لامنات رېمونت قىلىشقا ئىشلىتىلىدىغان قالدۇق ماترىسسا. سۇيۇقلۇق قالدۇقنى ئارىلاشتۇرۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، ياماق ئالدىن تەييارلىنىدۇ. بېرگېن چۈشەندۈرۈپ: «قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ رىقابەتلەر ساقلاش» دېدى. مۇقىم ياماق ھەل قىلىش چارىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن ، Custom Technologies Sunrez شىركىتى (ئامېرىكا كالىفورنىيە ، El Cajon) بىلەن ھەمكارلىق ئورنىتىپ ، ئالتە مىنۇتتا ئۇلترا بىنەپشە نۇر (UV) نى ئىشلىتەلەيدىغان ئەينەك تالا / ۋىنىل ئېستېر تەييارلاش ماشىنىسىنى ياساپ چىقتى. ئۇ يەنە Gougeon ئاكا-ئۇكىلار (ئامېرىكا مىچىگان شىتاتىنىڭ قولتۇقى شەھىرى) بىلەن ھەمكارلىشىپ ، يېڭى ئەۋرىشىم ئېپوس فىلىمىنى ئىشلىتىشنى ئوتتۇرىغا قويدى.
دەسلەپكى تەتقىقاتلاردا ئىسپاتلىنىشىچە ، ئېپوس پوستى كاربون تالاسىنىڭ ئالدىن تاللىشى- UV ئارقىلىق داۋالىغىلى بولىدىغان ۋىنىل ئېستېر ۋە سۈزۈك ئەينەك تالاسى ئۈچۈن ئەڭ ماس كېلىدىغان تاشلاندۇق بولۇپ ، ئەمما نۇرنى توسىدىغان كاربون تالاسى ئاستىدا داۋالىغىلى بولمايدۇ. Gougeon ئاكا-ئۇكىلارنىڭ يېڭى فىلىمىگە ئاساسەن ، ئەڭ ئاخىرقى ئېپوسسىيىلىك تەييارلىق 210 ° F / 99 ° C دە 1 سائەت ساقايغان ، ئۆي تېمپېراتۇرىسىدا ساقلاش مۇددىتى ئۇزۇن ، تۆۋەن تېمپېراتۇرىنى ساقلاشنىڭ ھاجىتى يوق. بېرگېن مۇنداق دېدى: ئەگەر تېخىمۇ يۇقىرى ئەينەك ئۆتكۈنچى تېمپېراتۇرىسى (Tg) تەلەپ قىلىنسا ، قالدۇق ماددىلار تېخىمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ساقىيىدۇ ، مەسىلەن ° C 350 ° F / 177 ° C. ھەر ئىككى ئالدىن تەييارلاش ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك رېمونت زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ ، سۇلياۋ يوپۇق كونۇپكىسىغا پېچەتلەنگەن ئالدىن ياسالغان ياماقلار قاتارىدا.
رېمونت زاپچاسلىرى ئۇزۇن ۋاقىت ساقلىنىدىغان بولغاچقا ، Custom Technologies نىڭ ساقلاش مۇددىتى تەتقىقاتى تەلەپ قىلىنىدۇ. بېرگېن مۇنداق دېدى: «بىز تۆت قاتتىق سۇلياۋ قورشاۋنى سېتىۋالدۇق ، يەنى قاتناش ئەسلىھەلىرىدە ئىشلىتىلىدىغان تىپىك ھەربىي تىپ بولۇپ ، ھەر بىر قورۇغا ئېپوسسىي يېپىشتۇرغۇچى ۋە ۋىنىل ئېستېر ئەۋرىشكىسى ئەۋرىشكىسى قويدۇق». ئاندىن بۇ قۇتىلار مىچىگاندىكى Gougeon ئاكا-ئۇكىلار زاۋۇتىنىڭ ئۆگزىسى ، مارىلاند ئايرودرومىنىڭ ئۆگزىسى ، يۇككا ۋادىسىدىكى دالا ئەسلىھەلىرى (كالىفورنىيە قۇملۇقى) ۋە فلورىدانىڭ جەنۇبىدىكى داتلاش چىرىتىش تەجرىبىخانىسى قاتارلىق تۆت ئوخشىمىغان ئورۇنغا قويۇلدى. بارلىق ئەھۋاللاردا سانلىق مەلۇمات خاتىرىلىگۈچىلەر بار ، بېرگېن مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: «بىز ھەر ئۈچ ئايدا بىر قېتىم سانلىق مەلۇمات ۋە ماتېرىيال ئەۋرىشكىسىنى ئېلىپ باھالايمىز. فلورىدا ۋە كالىفورنىيەدىكى ساندۇقلاردا خاتىرىلەنگەن ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ° C 140 بولۇپ ، كۆپىنچە ئەسلىگە كەلتۈرۈش قالدۇقلىرىغا پايدىلىق. بۇ بىر ھەقىقىي رىقابەت». ئۇنىڭدىن باشقا ، Gougeon ئاكا-ئۇكىلار يېڭىدىن ياسالغان ساپ ئېپوس قالدۇقلىرىنى ئىچكى قىسىمدا سىناق قىلدى. بېرگېن مۇنداق دېدى: «بىر نەچچە ئاي 120 سېلسىيە گرادۇسلۇق ئوچاققا قويۇلغان ئەۋرىشكەلەر پولىمېرلىشىشقا باشلايدۇ. «قانداقلا بولمىسۇن ، 110 ° F قا ساقلانغان مۇناسىپ ئەۋرىشكە ئۈچۈن ، قالدۇق خىمىيىلىك ماددىلار پەقەت ئاز مىقداردا ياخشىلاندى».
رېمونت تاختىسى ۋە AMCB نىڭ بۇ كۆلەم مودېلىدا تەكشۈرۈلگەن بولۇپ ، Seemann Composites قۇرغان ئەسلىدىكى كۆۋرۈك بىلەن ئوخشاش لامنات ۋە يادرولۇق ماتېرىيال ئىشلىتىلگەن. رەسىم مەنبەسى: Custom Technologies LLC
رېمونت قىلىش تېخنىكىسىنى نامايان قىلىش ئۈچۈن ، ۋەكىللىك لامپا ياساش ، بۇزۇش ۋە رېمونت قىلىش كېرەك. كلېين مۇنداق دېدى: «قۇرۇلۇشنىڭ بىرىنچى باسقۇچىدا ، بىز دەسلەپتە كىچىك كۆلەمدىكى 4 x 48 دىيۇملۇق لىم ۋە تۆت نومۇرلۇق ئەگمە سىناقتىن پايدىلىنىپ ، رېمونت قىلىش جەريانىمىزنىڭ مۇمكىنلىكىنى باھالىدۇق. «ئاندىن ، بىز بۇ تۈرنىڭ ئىككىنچى باسقۇچىدا 12 x 48 دىيۇملۇق تاختايغا ئۆتتۇق ، يۈكنى ئىشلىتىپ ئىككى قۇتۇپلۇق بېسىم ھالىتىنى ھاسىل قىلىپ مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقاردۇق ، ئاندىن رېمونت قىلىش نەتىجىسىنى باھالىدۇق. ئىككىنچى باسقۇچتا ، بىز ئاسراشنى قۇرغان AMCB ئەندىزىسىنىمۇ تاماملىدۇق».
بېرگېن مۇنداق دېدى: رېمونت قىلىش ئۈنۈمىنى ئىسپاتلاشتا ئىشلىتىلگەن سىناق تاختىسى Seemann Composites ئىشلەپچىقارغان AMCB بىلەن ئوخشاش بىر خىل لامنات ۋە يادرولۇق ماتېرىياللاردىن پايدىلىنىپ ياسالغان ، ئەمما پاراللېل ئوق نەزەرىيىسىنى ئاساس قىلىپ ، تاختاينىڭ قېلىنلىقىنى 0.375 دىيۇمدىن 0.175 دىيۇمغا چۈشۈردۇق. بۇ ئەھۋال. بىر تەرەپ قىلىش ئاسان ۋە تەننەرخى تېخىمۇ يۇقىرى بولغان كىچىك تىپتىكى ئۈلگە كۆرسىتىش مەھسۇلاتلىرى بىلەن. ئاندىن ، بىز XCraft Inc. (ئامېرىكا بوستون ، ماسساچۇسېتس شىتاتى) تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى [FEA] قۇرۇلمىسىنى رېمونت قىلىش لايىھىسىنى ياخشىلاشقا ئىشلىتىلدى. سىناق تاختىسى ۋە AMCB مودېلى ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن كاربون تالالىق رەخت Vectorply دىن سېتىۋېلىندى ، بالسا يادروسى Core Composites (Bristol, RI, US) تەمىنلىگەن.
1-قەدەم. بۇ سىناق تاختىسى دىئامېتىرى 3 دىيۇملۇق بولۇپ ، مەركەزگە بەلگە قويۇلغان زىياننى تەقلىد قىلىپ ئايلانمىنى ئوڭشايدۇ. بارلىق باسقۇچلارنىڭ سۈرەت مەنبەسى: Custom Technologies LLC.
2-قەدەم.
بېرگېن چۈشەندۈرۈپ مۇنداق دېدى: «بىز سىناق تاختىسىدىكى زىياننى مەيداندىكى كۆۋرۈك پالۇبىسىدىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ يۇقىرى تەقلىد قىلىشنى خالايمىز. «شۇڭا بىزنىڭ ئۇسۇلىمىز دىئامېتىرى 3 دىيۇملۇق تۆشۈك ياساش ئۈچۈن تۆشۈك ئىشلىتىپ ، ئاندىن بۇزۇلغان ماتېرىيالنىڭ چېتىنى چىقىرىپ ، قولدا تۇتۇلغان ئۆپكە تارتقۇچ ئىشلىتىپ 12: 1 شارپىنى بىر تەرەپ قىلىمىز».
كران چۈشەندۈرۈپ مۇنداق دېدى: كاربون تالا / ئېپوسسىيىلىك رېمونت قىلىش ئۈچۈن ، «بۇزۇلغان» تاختاي ماتېرىيالى ئېلىۋېتىلگەندىن كېيىن ۋە مۇۋاپىق شارپا ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ، ئالدىن تەييارلانغان كەڭلىك ۋە ئۇزۇنلۇقتا كېسىلىپ ، بۇزۇلغان رايوننىڭ لېنتىغا ماس كېلىدۇ. «بىزنىڭ سىناق گۇرۇپپىمىزغا نىسبەتەن ، بۇ رېمونت ماتېرىياللىرىنىڭ ئەسلىدىكى بۇزۇلمىغان كاربون تاختىسىنىڭ ئۈستى بىلەن بىردەك بولۇشىنى ساقلاش ئۈچۈن تۆت قەۋەت تەييارلىق قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئۇنىڭدىن كېيىن ، كاربون / ئېپوسسىيلىق ئۈچ قەۋەت قەۋىتى رېمونت قىلىنغان قىسمىغا مەركەزلەشتۈرۈلدى. ھەر بىر ئارقا قەۋەت تۆۋەنكى قەۋەتنىڭ ھەممە تەرىپىگە 1 دىيۇم ئۇزاردى ، بۇ ئەتراپتىكى« ياخشى »ماتېرىياللاردىن رېمونت قىلىنغان رايونغا ئاستا-ئاستا يۈك يۆتكەش بىلەن تەمىنلەيدۇ. رېمونت رايونىنى تەييارلاش ، كېسىش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش ماتېرىيالىنى قويۇش ۋە داۋالاش تەرتىپىنى قوللىنىشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بۇ رېمونتنى ئىشلەشنىڭ ئومۇمىي ۋاقتى تەخمىنەن 2.5 سائەت.
كاربون تالا / ئېپوسسى ئالدىن تەييارلاش ئۈچۈن ، رېمونت رايونى ۋاكۇئۇم قاچىلانغان بولۇپ ، باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ئىسسىقلىق باغلىغۇچ ئارقىلىق 210 ° F / 99 ° C قا بىر سائەت ساقايغان.
گەرچە كاربون / ئېپوس رېمونت قىلىش ئاددىي ھەم تېز بولسىمۇ ، ئەمما گۇرۇپپا ئىقتىدارنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن تېخىمۇ قۇلايلىق ھەل قىلىش چارىسىنىڭ لازىملىقىنى تونۇپ يەتتى. بۇنىڭ بىلەن ئۇلترا بىنەپشە نۇر (UV) داۋالاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش دورىسى ئۈستىدە ئىزدىنىش ئېلىپ بېرىلدى. بېرگېن چۈشەندۈرۈپ مۇنداق دېدى: «Sunrez vinyl ester قالدۇقلىرىغا بولغان قىزىقىش شىركەتنىڭ قۇرغۇچىسى مارك لىۋىساي بىلەن بولغان ئىلگىرىكى دېڭىز تەجرىبىسىنى ئاساس قىلىدۇ. «بىز ئالدى بىلەن سۇنرېزنى كۇئاس-ئىزوتوپرو ئەينەك رەخت بىلەن تەمىنلىدۇق ، ئۇلارنىڭ ۋىنىل ئېستېر ئالدىن تەييارلاش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ ، ئوخشىمىغان شارائىتتا ساقىيىش ئەگرى سىزىقىنى باھالىدۇق. بۇنىڭدىن باشقا ، بىز ۋىنىل ئېستېر قالدۇقىنىڭ ماس كېلىدىغان ئىككىلەمچى يېپىشتۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدىغان ئېپوسسىمان رېشاتكىغا ئوخشىمايدىغانلىقىنى بىلىمىز ، شۇڭا ھەر خىل يېپىشقاق قەۋەت تۇتاشتۇرۇش دورىلىرىنى باھالاشقا ۋە قايسىسىنىڭ ماس كېلىدىغانلىقىنى ئېنىقلاشقا قوشۇمچە كۈچ تەلەپ قىلىنىدۇ».
يەنە بىر مەسىلە ، ئەينەك تالا كاربون تالاسىغا ئوخشاش مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت بىلەن تەمىنلىيەلمەيدۇ. كران مۇنداق دېدى: «كاربون / ئېپوس چاپلىقى بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، بۇ مەسىلە ئارتۇقچە ئەينەك / ۋىنىل ئېستېر ئىشلىتىش ئارقىلىق ھەل بولىدۇ. «پەقەت بىرلا قوشۇمچە قەۋەتكە ئېھتىياجلىق بولۇشىدىكى سەۋەب ، ئەينەك ماتېرىيالنىڭ تېخىمۇ ئېغىر رەخت ئىكەنلىكى». بۇ ئىنتايىن سوغۇق / توڭلاپ كەتكەن ئىچكى تېمپېراتۇرىدا ئالتە مىنۇت ئىچىدە ئىشلىتىشكە ۋە بىرلەشتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان ياماق ھاسىل قىلىدۇ. ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلىمەي داۋالاش. كران بۇ رېمونت قىلىش خىزمىتىنى بىر سائەت ئىچىدە تاماملىغىلى بولىدىغانلىقىنى كۆرسەتتى.
ھەر ئىككى ياماق سىستېمىسى كۆرسىتىلدى ۋە سىناق قىلىندى. ھەر بىر رېمونت قىلىش ئۈچۈن ، بۇزۇلغان رايونغا بەلگە قويۇلغان (1-قەدەم) ، تۆشۈك بىلەن ياسالغان ، ئاندىن باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان قول تارتقۇچ (2-قەدەم) ئارقىلىق ئېلىۋېتىلگەن. ئاندىن رېمونت قىلىنغان يەرنى 12: 1 لېنتىغا كېسىڭ. شارپا يۈزىنى ئىسپىرت تاختىسى بىلەن تازىلاڭ (3-قەدەم). ئۇنىڭدىن كېيىن ، رېمونت يامىقىنى مەلۇم چوڭلۇقتا كېسىپ ، پاكىزلانغان يەرگە قويۇڭ (4-قەدەم) ھەمدە غالتەك بىلەن مۇستەھكەملەپ ، ھاۋادىكى كۆپۈكلەرنى چىقىرىۋېتىڭ. ئەينەك تالا / ئۇلترا بىنەپشە نۇرنى داۋالايدىغان ۋىنىل ئېستېر ئالدىن تەييارلاش ئۈچۈن ، ئاندىن قويۇپ بېرىلگەن قەۋەتنى رېمونت قىلىنغان ئورۇنغا قويۇپ ، سىمسىز ئۇلترا بىنەپشە چىرىغى بىلەن ياماقنى ئالتە مىنۇت ساقايتىڭ (5-قەدەم). كاربون تالا / ئېپوسسىي ئالدىن تەييارلاش ئۈچۈن ، ئالدىن پىلانلانغان ، بىر كۇنۇپكا ، باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ئىسسىقلىق باغلىغۇچنى ئىشلىتىپ ۋاكۇئۇم ئورۇۋېلىڭ ھەمدە رېمونت قىلىنغان يەرنى 210 ° F / 99 ° C قا بىر سائەت ساقايتىڭ.
5-قەدەم. پوستىنى رېمونت قىلىنغان ئورۇنغا قويغاندىن كېيىن ، سىمسىز ئۇلترا بىنەپشە چىراغ ئىشلىتىپ ، ياماقنى 6 مىنۇت ساقايتىڭ.
بېرگېن مۇنداق دېدى: «ئاندىن بىز ياماقنىڭ يېپىشقاقلىقى ۋە قۇرۇلمىنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن سىناق ئېلىپ باردۇق. «بىرىنچى باسقۇچتا ، بىز قوللىنىشنىڭ قۇلايلىقلىقىنى ۋە كەم دېگەندە% 75 كۈچنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئىقتىدارىنى ئىسپاتلىشىمىز كېرەك. بۇ تەقلىدىي زىياننى ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن 4 x 48 دىيۇملۇق كاربون تالا / ئېپوسسىكا رېشاتكىسى ۋە بالسا يادرولۇق لىمغا تۆت نۇقتا ئېگىلىش ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ. كۆرۈنۈشلۈك پايدىلىنىش ئۈچۈن infield تېخنىكىسى ۋە ئۈسكۈنىلىرى ».
بۇ تۈرنىڭ مۇھىم بىر تەرىپى يېڭى خىزمەتچىلەرنىڭ ئوڭشاشنى ئاسان تاماملىيالايدىغانلىقىنى ئىسپاتلاش. بۇ سەۋەبتىن ، بېرگېن مۇنداق بىر پىكىرنى ئوتتۇرىغا قويدى: «مەن ئارمىيەدىكى دوكتور بېرنارد سىيا ۋە ئاشلېي گېننادىن ئىبارەت ئىككى تېخنىكىلىق ئالاقىمىزنى نامايان قىلىشقا ۋەدە بەردىم. قۇرۇلۇشنىڭ بىرىنچى باسقۇچىنىڭ ئاخىرقى تەكشۈرۈشىدە ، مەن رېمونت قىلىشنى تەلەپ قىلمىدىم. تەجرىبىلىك ئاشلېي رېمونت قىلدى. بىز تەمىنلىگەن زاپچاس ۋە قوللانمىنى ئىشلىتىپ ، ئۇ ياماقنى ئىشلىتىپ رېمونت قىلدى.
2-رەسىم باتارېيە ئارقىلىق داۋالاشنى ئالدىن پىلانلىغان ، باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ئىسسىقلىق باغلاش ماشىنىسى كاربون تالاسى / ئېپوسسىيلىق رېمونت يامىقىنى بىر كۇنۇپكىنى باسقاندا ساقايتالايدۇ ، رېمونت بىلىملىرى ياكى دەۋرىي پروگرامما تۈزۈشنىڭ ھاجىتى يوق. رەسىم مەنبەسى: Custom Technologies, LLC
يەنە بىر ئاچقۇچلۇق تەرەققىيات باتارېيە ئارقىلىق داۋالاش سىستېمىسى (2-رەسىم). بېرگېن مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: «ئىچكى قىسىمنى ئاسراش ئارقىلىق ، سىزدە پەقەت باتارېيە كۈچى بار». «بىز تەتقىق قىلغان رېمونت زاپچاسلىرىدىكى بارلىق جەريان ئۈسكۈنىلىرى سىمسىز». بۇ Custom Technologies ۋە ئىسسىقلىق باغلاش ماشىنىسى بىلەن تەمىنلىگۈچى WichiTech سانائىتى شىركىتى (ئامېرىكا مارىلاند شىتاتىنىڭ راندالستوۋن) شىركىتى بىرلىكتە تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان باتارېيە ئارقىلىق ئىسسىقلىق باغلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كران مۇنداق دېدى: «بۇ باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ئىسسىقلىق باغلىغۇچ ئالدىن داۋالاشنى تاماملاش ئۈچۈن ئالدىن پىلانلانغان ، شۇڭا يېڭى كىشىلەر داۋالاش دەۋرىنى پروگرامما تۈزۈشنىڭ ھاجىتى يوق». «ئۇلار پەقەت مۇۋاپىق كۇنۇپكىنى بېسىپ چىلاپ چىلاش ئۈچۈن بىر كۇنۇپكىنى بېسىشى كېرەك». ھازىر ئىشلىتىلىۋاتقان باتارېيەگە توك قاچىلاشتىن بۇرۇن بىر يىل داۋاملىشىشى مۇمكىن.
ئىككىنچى باسقۇچلۇق قۇرۇلۇشنىڭ تاماملىنىشى بىلەن ، Custom Technologies كېيىنكى قەدەمدە ياخشىلاش تەكلىپلىرىنى تەييارلاپ ، قىزىقىش ۋە قوللاش خېتى توپلاۋاتىدۇ. بېرگېن مۇنداق دېدى: بىزنىڭ مەقسىتىمىز بۇ تېخنىكىنى TRL 8 گە يېتىش ۋە ئۇنى مەيدانغا چىقىرىش. بىز يەنە ھەربىي بولمىغان ئىلتىماسلارنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى كۆرىمىز ».
بۇ ساھەدىكى تۇنجى تالا كۈچەيتىشنىڭ ئارقىسىدىكى كونا سەنئەتنى چۈشەندۈرۈپ ، يېڭى تالا ئىلمى ۋە كەلگۈسى تەرەققىياتنى چوڭقۇر چۈشىنىدۇ.
پات ئارىدا يېتىپ كېلىپ ، تۇنجى قېتىم ئۇچقان 787 بىرىكمە ماتېرىيال ۋە جەرياندىكى يېڭىلىقلارغا تايىنىپ مەقسىتىگە يېتىدۇ