ئىككى Hydrodemolition ماشىنا ئادىمى 30 كۈن ئىچىدە مەيدان تۈۋرۈكىدىن بېتوننى ئېلىۋېتىشنى تاماملىدى ، ئەنئەنىۋى ئۇسۇلغا 8 ئاي ۋاقىت كېتىدۇ.
شەھەر مەركىزىدە ماشىنا ھەيدەشنى تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ ، يېقىن ئەتراپتىكى مىليون دوللارلىق بىنانىڭ كېڭىيىشىنى - يۆنىلىشسىز قاتناش ۋە ئەتراپتىكى ئىمارەتلەرنى قالايمىقان چېقىۋەتمەيدىغانلىقىنى ھېس قىلمايسىز. بۇ ئەھۋال ئامېرىكىدىكى ئەڭ چوڭ شەھەرلەردە كۆرۈلۈپ باقمىغان ، چۈنكى ئۇلار توختىماي تەرەققىي قىلىپ ئۆزگىرىۋاتىدۇ ، بولۇپمۇ بۇ كۆلەمدىكى تۈرلەر ئۈچۈن. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئىنچىكە ، جىمجىت ئۆتكۈنچى سېئاتىل شەھەر مەركىزىدە يۈز بېرىۋاتقان ئىشلار ، چۈنكى پروگراممېرلار باشقىچە قۇرۇلۇش ئۇسۇلىنى قوللاندى: تۆۋەنگە كېڭىيىش.
سېئاتىلدىكى ئەڭ داڭلىق بىنالارنىڭ بىرى بولغان «كېلىمات ۋەدىسى» مەيدانى كەڭ كۆلەمدە رېمونت قىلىنىۋاتىدۇ ، ئۇنىڭ يەر مەيدانى بىر ھەسسىدىن كۆپرەك ئاشىدۇ. بۇ سورۇن ئەسلىدە ئاچقۇچلۇق مۇسابىقە مەيدانى دەپ ئاتالغان بولۇپ ، 2021-يىلىنىڭ ئاخىرىدا تولۇق رېمونت قىلىنىپ قايتا ئېچىۋېتىلىدۇ. بۇ ئۇلۇغۋار قۇرۇلۇش 2019-يىلى كۈزدە رەسمىي باشلانغان بولۇپ ، شۇنىڭدىن كېيىن بىر قىسىم ئالاھىدە قۇرۇلۇش ۋە چېقىش ئۇسۇللىرىنىڭ سەھنىسى بولۇپ كەلگەن. ھۆددىگە ئالغۇچى Redi مۇلازىمىتى بۇ يېڭىلىق يارىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى بېكەتكە ئېلىپ كىرىش جەريانىدا ئۆزگەرتىش جەريانىدا مۇھىم رول ئوينىدى.
بىنانى تۆۋەنگە كېڭەيتىش ئەنئەنىۋى گورىزونتال كېڭىيىش كەلتۈرۈپ چىقارغان قالايمىقانچىلىقتىن - شەھەر قۇرۇلمىسىنى قايتىدىن لايىھىلەش ۋە ئەتراپتىكى ئىمارەتلەرنى چېقىشتىن ساقلىنىدۇ. ئەمما بۇ ئۆزگىچە ئۇسۇل ئەمەلىيەتتە بۇ ئەندىشىلەردىن كېلىپ چىقمايدۇ. ئەكسىچە ، ئىلھام بىنانىڭ ئۆگزىسىنى قوغداش ئارزۇسى ۋە بۇرچىدىن كېلىدۇ.
بىناكارلىق ئۇستىسى پائۇل تىرى 1962-يىلدىكى دۇنيا كۆرگەزمىسى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، ئاسان تونۇغىلى بولىدىغان يانتۇلۇق ئۆگزە تارىخىي بەلگە خاراكتېرلىك ئورۇنغا ئېرىشتى ، چۈنكى ئۇ ئەسلىدە تارىخىي ۋە مەدەنىيەت پائالىيەتلىرىگە ئىشلىتىلگەن. ئابىدە خاراكتېرلىك بەلگە بىناغا ئۆزگەرتىش كىرگۈزۈشنىڭ تارىخى قۇرۇلمىنىڭ ئېلېمېنتلىرىنى ساقلاپ قېلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ.
رېمونت قىلىش جەريانى مىكروسكوپ ئاستىدا ئېلىپ بېرىلغاچقا ، بۇ جەرياننىڭ ھەر قايسى تەرەپلىرى قوشۇمچە پىلان ۋە تەكشۈرۈشتىن ئۆتتى. تۆۋەنگە كېڭىيىش كۆلىمى 368،000 كۋادرات فۇتتىن تەخمىنەن 800،000 كۋادرات فۇتقا كۆپەيدى. خىزمەتچىلەر ھازىرقى مەيداننىڭ ئاستىدىن يەنە 15 ئىنگلىز چىسى ، كوچىنىڭ 60 ئىنگلىز چىسى ئەتراپىدا كولدى. بۇ ئىقتىدارنى ئورۇنداش بىلەن بىللە ، يەنىلا بىر كىچىك مەسىلە بار: 44 مىليون فوندستېرلىڭ ئۆگزىسىنى قانداق يۆلەش.
MA Mortenson شىركىتى ۋە ھۆددىگە ئالغۇچى Rhine Demolition قاتارلىق ئىنژېنېرلار ۋە ھۆددىگەرلەر مۇرەككەپ پىلان تۈزدى. ئۇلار مىليونلىغان فوندستېرلىڭ ئۆگزىسىنى قوللاش سىستېمىسى ئورنىتىش جەريانىدا بار بولغان تۈۋرۈك ۋە تۈگمىلەرنى چىقىرىپ تاشلايدۇ ، ئاندىن يېڭى قوللاش سىستېمىسىنى ئورنىتىش ئۈچۈن نەچچە ئاي تىرەككە تايىنىدۇ. بۇ قارىماققا مۈشكۈلدەك قىلسىمۇ ، ئەمما مەقسەتلىك ئۇسۇل ۋە قەدەممۇ-قەدەم ئىجرا قىلىش ئارقىلىق ئۇلار قىلدى.
تۈر دېرىكتورى ۋاقىتلىق تۈۋرۈك ئورنىتىپ ، مەيداننىڭ بەلگە خاراكتېرلىك ، مىليونلىغان فوندستېرلىڭلىق ئۆگزىسىنى قوللىدى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ھازىرقى تۈۋرۈك ۋە تۈگمىلەرنى ئېلىۋەتتى. ئۇلار بۇ تىرەكلەرگە تايىنىپ يېڭى مەڭگۈلۈك قوللاش سىستېمىسى ئورنىتىدۇ. Aquajet ئالدى بىلەن كولاپ تەخمىنەن 600،000 كۇب مېتىر ئېلىۋېتىدۇ. كود. تۇپراق ، خىزمەتچىلەر يېڭى ئاساس تىرەك قېزىپ چىقتى. بۇ 56 تۈۋرۈكلىك سىستېما ئۆگزىسىنى ۋاقىتلىق قوللاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى قۇرۇلمىنى بارلىققا كەلتۈردى ، بۇنداق بولغاندا ھۆددىگە ئالغۇچى زۆرۈر سەۋىيىگە يېتەلەيدۇ. كېيىنكى قەدەمدە ئەسلىدىكى كونكرېت ئاساسنى چېقىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇ چوڭلۇقتىكى ۋە سەپلىمە چېقىش تۈرىگە نىسبەتەن ، ئەنئەنىۋى چىشلىق بولقا ئۇسۇلى مەنتىقىسىزدەك قىلىدۇ. ھەر بىر ئىستوننى قولدا چېقىشقا بىر قانچە كۈن ۋاقىت كەتتى ، 28 تۈۋرۈك ، 4 V شەكىللىك تۈۋرۈك ۋە بىر تۈگمىنى چېقىشقا 8 ئاي ۋاقىت كەتتى.
ئەنئەنىۋى چېقىش-كۆچۈرۈشكە نۇرغۇن ۋاقىت كېتىدۇ ، بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ ئۇسۇلنىڭ يەنە بىر يوشۇرۇن كەمچىلىكى بار. قۇرۇلمىنى چۇۋۇش ئىنتايىن يۇقىرى ئېنىقلىقنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەسلى قۇرۇلمىنىڭ ئۇلى يېڭى تۈۋرۈكلەرنىڭ ئاساسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدىغان بولغاچقا ، ئىنژېنېرلار ساقلىنىپ قېلىش ئۈچۈن مەلۇم مىقداردىكى قۇرۇلما ماتېرىياللىرىغا (پولات ۋە بېتوننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ئېھتىياجلىق. بېتون تارتقۇچ پولات چىۋىقنى بۇزۇپ ، بېتون تۈۋرۈكنى مىكرو يېرىلىپ كېتىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىشى مۇمكىن.
بۇ رېمونت قىلىشقا ئېھتىياجلىق بولغان توغرىلىق ۋە يۇقىرى دەرىجىدىكى ئۆلچەم ئەنئەنىۋى چېقىش ئۇسۇللىرى بىلەن بىردەك ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن ، باشقىچە تاللاش بار ، ئۇ نۇرغۇن كىشىلەر بىلمەيدىغان جەرياننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ھۆددىگە ئالغۇچى رېيىنلاند چېقىش شىركىتى خيۇستون سۇ پۈركۈش مۇتەخەسسىسى Jetstream بىلەن بولغان ئالاقىنى ئىشلىتىپ ، چېقىش-كۆچۈرۈشنىڭ ئېنىق ، ئۈنۈملۈك ۋە ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش چارىسىنى تاپقان. Jetstream ۋايومىڭنىڭ لىمانغا جايلاشقان سانائەت مۇلازىمەت قوللاش شىركىتى Redi Services نى تەۋسىيە قىلدى.
Redi Services 2005-يىلى قۇرۇلغان بولۇپ ، كولورادو ، نېۋادا ، يۇتا ، ئىداخو ۋە تېكساس شىتاتىدا 500 خىزمەتچى ۋە ئىشخانا ۋە دۇكان بار. مۇلازىمەت مەھسۇلاتلىرى كونترول قىلىش ۋە ئاپتوماتلاشتۇرۇش مۇلازىمىتى ، ئوت ئۆچۈرۈش ، سۇيۇقلۇق قېزىش ۋە سۇيۇقلۇق ۋاكۇئۇم مۇلازىمىتى ، سۇيۇقلۇق پارتىلاش ، ئەسلىھە ئوبوروتىنى قوللاش ۋە ماسلاشتۇرۇش ، تاشلاندۇقلارنى باشقۇرۇش ، يۈك ماشىنىسى توشۇش ، بېسىم بىخەتەرلىك كلاپان مۇلازىمىتى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۈزلۈكسىز ئاسراش مۇلازىمەت ئىقتىدارى.
Redi Services بۇ خىزمەتنى ئىسپاتلاپ ، Aquajet Hydrodemolition ماشىنا ئادەمنى كېلىمات ۋەدىسى مەيدانىغا تونۇشتۇردى. توغرىلىق ۋە ئۈنۈم ئۈچۈن ، ھۆددىگە ئالغۇچى ئىككى دانە Aqua Cutter 710V ماشىنا ئادەمنى ئىشلەتكەن. 3D ئورۇن بەلگىلەش كۈچى بېشىنىڭ ياردىمىدە ، تىجارەتچى گورىزونتال ، تىك ۋە ئۈستۈنكى رايونلارغا يېتەلەيدۇ.
رېدى مۇلازىمەت شىركىتىنىڭ رايون دېرىكتورى كودى ئوستىن مۇنداق دېدى: «بۇ بىزنىڭ تۇنجى قېتىم مۇشۇنداق ئېغىر قۇرۇلما ئاستىدا ئىشلىشىمىز. «بىزنىڭ ئىلگىرىكى Aquajet ماشىنا ئادەم تۈرى سەۋەبىدىن ، بىز ئۇنىڭ بۇ چېقىشقا ئىنتايىن ماس كېلىدىغانلىقىغا ئىشىنىمىز».
ئېنىق ۋە ئۈنۈملۈك بولۇش ئۈچۈن ، ھۆددىگە ئالغۇچى ئىككى دانە Aquajet Aqua Cutter 710V ماشىنا ئادەمنى ئىشلىتىپ ، 30 كۈن ئىچىدە 28 تۈۋرۈك ، تۆت V شەكىللىك ۋە بىر تۈگمىنى چېقىۋەتكەن. جەڭ ئېلان قىلىش ، ئەمما مۇمكىن ئەمەس. ئۈستىگە ئېسىلغان قورقۇنچلۇق قۇرۇلمادىن باشقا ، نەق مەيداندىكى بارلىق ھۆددىگەرلەر دۇچ كەلگەن ئەڭ چوڭ رىقابەت ۋاقىت.
ئوستىن مۇنداق دېدى: «ۋاقىت جەدۋىلى ئىنتايىن قاتتىق. «بۇ ناھايىتى تېز قۇرۇلۇش ، بىز ئۇ يەرگە كىرىپ ، بېتوننى چېقىپ ، پىلاندىكىدەك رېمونت قىلىش ئۈچۈن كەينىمىزدىكى خىزمەتلەرنى تاماملىشىمىز كېرەك».
ھەممە ئادەم ئوخشاش بىر ساھەدە ئىشلەۋاتقان بولۇپ ، ئۆز تۈرىنىڭ بىر قىسمىنى تاماملاشقا تىرىشىۋاتقان بولغاچقا ، ئەستايىدىل پىلانلاش ۋە ئەستايىدىل تەشكىللەش ئارقىلىق ھەممە ئىشنىڭ ئوڭۇشلۇق ئېلىپ بېرىلىشى ۋە ھادىسىدىن ساقلىنىشى تەلەپ قىلىنىدۇ. داڭلىق ھۆددىگەر MA Mortenson شىركىتى رىقابەتكە تاقابىل تۇرۇشقا تەييار.
Redi مۇلازىمەتلىرى قاتناشقان تۈر باسقۇچىدا ، بىرلا ۋاقىتتا 175 ھۆددىگەر ۋە ھۆددىگە ئالغۇچى ھۆددىگە ئالغان. خىزمەت قىلىدىغان گۇرۇپپىلار ناھايىتى كۆپ بولغاچقا ، ئەشيا ئوبوروتى پىلانىمۇ بارلىق مۇناسىۋەتلىك خادىملارنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئويلىشىشى كېرەك. ھۆددىگە ئالغۇچى چەكلەنگەن رايونغا قىزىل لېنتا ۋە بايراق بىلەن بەلگە قويۇپ ، نەق مەيداندىكى كىشىلەرنى يۇقىرى بېسىملىق سۇ رېئاكتىپ ئايروپىلانى ۋە ئەخلەتلەرنى بېتون ئېلىۋېتىش جەريانىدىن بىخەتەر يىراقلاشتۇردى.
Hydrodemolition ماشىنا ئادىمى تېخىمۇ تېز ۋە تېخىمۇ توغرا بولغان كونكرېت ئېلىۋېتىش ئۇسۇلى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ، قۇم ياكى ئەنئەنىۋى چامغۇرنىڭ ئورنىدا سۇ ئىشلىتىدۇ. كونترول سىستېمىسى تىجارەتچىنىڭ كېسىشنىڭ چوڭقۇرلۇقى ۋە توغرىلىقىنى كونترول قىلالايدۇ ، بۇ دەل مۇشۇنىڭغا ئوخشاش خىزمەتلەردە مۇھىم. Aqua پىچاقلىرىنىڭ ئۆزگىچە لايىھىلىنىشى ۋە تەۋرىنىشى يوق ، ھۆددىگە بەرگۈچى مىكرو يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقارماي ، پولات چىۋىقنى پاكىز تازىلايدۇ.
Redi Services ماشىنا ئادەمنىڭ ئۆزىدىن باشقا ، قوشۇمچە مۇنار بۆلىكىنى ئىشلىتىپ ، ئىستوننىڭ ئېگىزلىكىگە ماسلاشتى. ئۇ يەنە ئىككى خىل Hydroblast يۇقىرى بېسىملىق سۇ پومپىسى ئىشلىتىپ ، سائەتلىك تېزلىكى 45 گرام تېزلىكتە 20،000 psi سۇ بىلەن تەمىنلەيدۇ. پومپا خىزمەتتىن 50 ئىنگلىز چىسى ، 100 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ. ئۇلارنى دوپپا بىلەن ئۇلاڭ.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئېيتقاندا ، رېدى مۇلازىمەت شىركىتى 250 كۇب مېتىر قۇرۇلمىنى چېقىۋەتكەن. كود. ماتېرىيال ، پولات چىۋىقنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىللە. 1 1/2 دىيۇم. پولات چىۋىق كۆپ قۇرغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئېلىۋېتىشكە قوشۇمچە توسالغۇلار قوشۇلغان.
ئوستىن مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: «كۆپ قاتلاملىق رېشاتكا بولغاچقا ، بىز ھەر بىر ئىستوننىڭ تۆت تەرىپىدىن كېسىشكە مەجبۇر بولدۇق. «شۇڭلاشقا Aquajet ماشىنا ئادىمى كۆڭۈلدىكىدەك تاللاش. ماشىنا ئادەم ھەر بىر ئۆتكەلدىن قېلىنلىقى 2 ئىنگلىز چىسىغىچە كېسىپ بېرەلەيدۇ ، يەنى بىز 2 دىن 3/2 ياردقىچە تاماملىيالايمىز. سائەتنىڭ كەينىگە ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىغا ئاساسەن ».
ئادەتتىكى چېقىش ئۇسۇللىرى باشقۇرۇشقا تېگىشلىك ئەخلەتلەرنى پەيدا قىلىدۇ. Hydrodemolition ئارقىلىق تازىلاش خىزمىتى سۇنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئاز بولمىغان ماددىلارنى تازىلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. پارتىلاش سۈيىنى يۇقىرى بېسىملىق پومپا ئارقىلىق قويۇپ بېرىش ياكى قايتا ئايلىنىشتىن بۇرۇن بىر تەرەپ قىلىش كېرەك. Redi مۇلازىمەت شىركىتى سۈزۈش سىستېمىسى ئارقىلىق ئىككى چوڭ ۋاكۇئۇملۇق يۈك ماشىنىسىنى تونۇشتۇرۇشنى تاللىدى. سۈزۈلگەن سۇ قۇرۇلۇش ئورنىنىڭ ئۈستىدىكى يامغۇر سۈيى تۇرۇبىسىغا بىخەتەر قويۇپ بېرىلىدۇ.
كونا قاچا پارچىلىنىدىغان سۇنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ۋە ئالدىراش قۇرۇلۇش ئورنىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش ئۈچۈن چۇۋۇلغان ئۈچ تەرەپلىك قالقانغا ئۆزگەرتىلدى. ئۇلارنىڭ سۈزۈش سىستېمىسى بىر يۈرۈش سۇ باكى ۋە pH نازارەت قىلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ.
ئوستىن مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: «بىز ئۆزىمىزنىڭ سۈزۈش سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇردۇق ، چۈنكى بىز ئىلگىرى باشقا تور بېكەتلەردە قىلغان ، بىز بۇ جەريانغا پىششىق». «ھەر ئىككى ماشىنا ئادەم ئىشلەۋاتقاندا ، بىز 40 مىڭ گالون پىششىقلاپ ئىشلىدۇق. ھەر بىر نۆۋەت سۇ. بىزدە كېرەكسىز سۇنىڭ مۇھىت تەرەپلىرىنى نازارەت قىلىدىغان ئۈچىنچى تەرەپ بار ، بۇ pH نى بىخەتەر بىر تەرەپ قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ».
Redi مۇلازىمىتى بۇ تۈردە بىر قانچە توسالغۇ ۋە مەسىلىلەرگە دۇچ كەلدى. ئۇ ھەر كۈنى سەككىز كىشىلىك بىر گۇرۇپپىنى ئىشلىتىدۇ ، ھەر بىر ماشىنا ئادەم ئۈچۈن بىر تىجارەتچى ، ھەر بىر پومپىدا بىر تىجارەتچى ، ھەر بىر ۋاكۇئۇملۇق يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن بىر تىجارەتچى ، نازارەتچى ۋە تېخنىك ئىككى ماشىنا ئادەم «ئەترىتى» نى قوللايدۇ.
ھەر بىر ئىستوننى ئېلىۋېتىشكە ئۈچ كۈن ۋاقىت كېتىدۇ. ئىشچىلار ئۈسكۈنىلەرنى ئورنىتىپ ، 16 ~ 20 سائەت ۋاقىت سەرپ قىلىپ ھەر بىر قۇرۇلمىنى چۇۋۇپ ، ئاندىن ئۈسكۈنىلەرنى كېيىنكى ئىستونغا يۆتكىدى.
ئوستىن مۇنداق دېدى: «رېيىن چېقىش» كونا قاچا بىلەن تەمىنلەپ ، قايتا ئىشلىتىلگەن ۋە چېقىۋېتىلگەن ئۈچ تەرەپلىك قالقانغا كېسىلدى. «بارمىقىڭىز بىلەن قېزىش ماشىنىسى ئىشلىتىپ قوغداش قاپقىقىنى ئېلىڭ ، ئاندىن كېيىنكى ئىستونغا يۆتكىڭ. ھەر بىر ھەرىكەتكە بىر سائەت ئەتراپىدا ۋاقىت كېتىدۇ ، قوغداش قاپقىقىنى يۆتكەش ، ماشىنا ئادەم ، ۋاكۇئۇملۇق يۈك ماشىنىسى ئورنىتىش ، تۆكۈلگەن سۇلياۋنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە كالتەكنى يۆتكەش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ».
تەنتەربىيە مەيدانىنىڭ يېڭىلىنىشى نۇرغۇن قىزىقارلىق كۆرۈرمەنلەرنى ئېلىپ كەلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ تۈرنىڭ سۇيۇقلۇقنى چېقىش تەرىپى يولدىن ئۆتكەنلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىغاندىن باشقا ، نەق مەيداندىكى باشقا ئىشچىلارنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى.
گىدرولىك پارتىلاشنى تاللاشتىكى سەۋەبلەرنىڭ بىرى 1/2 دىيۇم. پولات چىۋىق كۆپ قۇرغا ئورنىتىلغان. بۇ ئۇسۇل Redi مۇلازىمەتلىرىنىڭ بېتوندا مىكرو يېرىلىش پەيدا قىلماي ، پولات چىۋىقنى پاكىز تازىلىشىغا يول قويىدۇ. ئوستىن مۇنداق دېدى: «تۇنجى كۈنى نۇرغۇن كىشىلەر تەسىرلەندى. «بىزدە ئون نەچچە ئىنژېنېر ۋە تەكشۈرگۈچى نېمە ئىش بولغانلىقىنى كۆرگىلى كەلدى. ئۇلارنىڭ ھەممىسى [Aquajet ماشىنا ئادەم] نىڭ پولات چىۋىقنى يوقىتىش ئىقتىدارى ۋە سۇنىڭ بېتونغا سىڭىپ كىرىش چوڭقۇرلىقىدىن ھەيران قالدى. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ھەممەيلەن تەسىرلەندى ، بىزمۇ شۇنداق. . بۇ بىر مۇكەممەل خىزمەت ».
گىدرولىك چېقىش بۇ چوڭ كۆلەملىك كېڭەيتىش تۈرىنىڭ پەقەت بىر تەرىپى. كېلىمات ۋەدە مەيدانى يەنىلا ئىجادىي ، ئىجادچان ۋە ئۈنۈملۈك ئۇسۇل ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئورنى. خىزمەتچىلەر ئەسلىدىكى تىرەكنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ، ئۆگزىنى مەڭگۈلۈك تىرەك تۈۋرۈكىگە ئۇلىدى. ئۇلار پولات ۋە بېتون رامكىلارنى ئىشلىتىپ ئىچكى ئولتۇرۇش رايونىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، ھەمدە تاماملاشنى تەۋسىيە قىلىدىغان تەپسىلاتلارنى داۋاملىق قوشىدۇ.
2021-يىلى 1-ئاينىڭ 29-كۈنى ، قۇرۇلۇش ئىشچىلىرى ، كېلىمات ۋەدە مەيدانى ۋە سېئاتىل كراكېنس ئەزالىرى بويالغان ۋە ئىمزا قويغاندىن كېيىن ، ئەڭ ئاخىرقى پولات چىۋىق ئەنئەنىۋى ئۆگزە مۇراسىمىدا ئورنىتىلغان.
Arielle Windham قۇرۇلۇش ۋە چېقىش-كۆچۈرۈش كەسپىدىكى يازغۇچى. سۈرەتنى Aquajet تەمىنلىگەن.
يوللانغان ۋاقتى: 9-سېنتەبىردىن 06-2021-يىلغىچە