ئىككى خىزمەت ئورنى ئوخشاش بولمايدۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ ئادەتتە بىر ئورتاق يېرى بار: ھەر ئىككىسى سۇنىڭ ئۈستىدە. Helm Civil ئىللىنوئىس شىتاتىنىڭ روك ئارىلىدىكى مىسسىسىپى دەرياسىدىكى ئىنژېنېرلار ئارمىيىسى بىڭتۈەنى ئۈچۈن لاي ۋە توسمىلارنى قايتا قۇرغاندا ئۇنداق ئەمەس.
قۇلۇپ ۋە توسما 15 1931-يىلى ياغاچ رىشاتكا ۋە تاياق بىلەن ياسالغان. كۆپ يىللاردىن بۇيان ، ئۇدا توشۇش ئېقىمى توساقنىڭ تۆۋەنكى يېتەكچى تامدىكى كونا ئاساسنىڭ قۇلۇپ ئۆيگە كىرىپ-چىقىشىنى مەغلۇپ قىلدى.
باش شتابى ئىللىنوئىس شىتاتىنىڭ شەرقى مولىنغا جايلاشقان Helm Civil شىركىتى روك ئارىلى رايونىدىكى ئىنژېنېرلار ئارمىيىسى بىلەن ئەڭ قىممەتلىك توختام ئىمزالاپ ، 30 فۇت كېلىدىغان 12 ئايروپىلاننى چېقىۋەتكەن. 63 بۇرغىلاش ئوقنى بىرلەشتۈرۈپ ئورنىتىڭ.
Helm Civil نىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك تۈر دېرىكتورى كلىنت زىمېرمان مۇنداق دېدى: «بىز سىلىقلاشقا تېگىشلىك قىسىمنىڭ ئۇزۇنلۇقى 360 فۇت ، ئېگىزلىكى 5 فۇت ئىدى. «بۇلارنىڭ ھەممىسى سۇ ئاستىدا تەخمىنەن 7 ~ 8 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ ، بۇ ئېنىقلا ئۆزگىچە رىقابەت پەيدا قىلىدۇ».
بۇ خىزمەتنى تاماملاش ئۈچۈن زىممېرمان چوقۇم مۇۋاپىق ئۈسكۈنىلەرگە ئېرىشىشى كېرەك. بىرىنچىدىن ، ئۇ سۇ ئاستىدا ئىشلىيەلەيدىغان تارتقۇچقا موھتاج. ئىككىنچىدىن ، ئۇ تېخنىكىنى ئېھتىياجلىق بولۇپ ، سۇ ئاستىنى ئۇۋۇلىغاندا مەشغۇلاتچىنىڭ يانتۇلۇقنى توغرا ساقلىيالايدۇ. ئۇ يول ماشىنىلىرى ۋە تەمىنلەش شىركىتىدىن ياردەم سورىدى.
نەتىجىدە كوماتسۇ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا كونترول قىلىش (iMC) PC490LCi-11 قېزىش ماشىنىسى ۋە GPS تېخنىكىسى قوللىنىلغان Antraquiq AQ-4XL تارتقۇچ ئىشلىتىلگەن. بۇ Helm Civil نىڭ 3D مودېلىنى ئىشلىتىپ ئۇنىڭ چوڭقۇرلۇقىنى كونترول قىلالايدۇ ۋە دەريا سۈيىدە داۋالغۇش بولسىمۇ ، تارتقاندا توغرىلىقىنى ساقلايدۇ.
زىممېرمان مۇنداق دېدى: «دېرېك ۋېلگې ۋە برايىن ستولېي بۇلارنى ھەقىقەتەن بىر يەرگە قويدى ، كىرىس پوتتېرمۇ مۇھىم رول ئوينىدى.
مودېلنى قولىدا تۇتۇپ ، قېزىش ماشىنىسىنى بىخەتەر ھالدا دەريادىكى قاۋاقخانىغا قويۇپ ، Helm Civil خىزمەتنى باشلاشقا تەييار. ماشىنا سۇ ئاستىدا ئۇۋۇلاۋاتقاندا ، تىجارەتچى قېزىش ماشىنىسىنىڭ كابىنكىسىدىكى ئېكرانغا قاراپ ، ئۇنىڭ قەيەردىلىكى ۋە قانچىلىك يىراققا مېڭىشى كېرەكلىكىنى ئېنىق بىلەلەيدۇ.
زىممېرمان مۇنداق دېدى: «تارتىشنىڭ چوڭقۇرلۇقى دەريانىڭ سۇ ئورنى بىلەن ئوخشىمايدۇ. «بۇ تېخنىكىنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، بىز سۇ ئورنىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر قەيەردە تارتىشنى ئىزچىل چۈشىنەلەيمىز. تىجارەتچىنىڭ ھەمىشە توغرا مەشغۇلات ئورنى بولىدۇ. بۇ كىشىنى تەسىرلەندۈرىدۇ ».
زىممېرمان مۇنداق دېدى: «بىز ئەزەلدىن سۇ ئاستىدا 3D مودېل ئىشلىتىپ باقمىدۇق. «بىز قارىغۇلارچە مەشغۇلات قىلىمىز ، ئەمما iMC تېخنىكىسى بىزنىڭ نەدىلىكىمىزنى ھەر ۋاقىت ئېنىق بىلەلەيمىز.
كوماتسۇنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا كونتروللۇقىنىڭ ئىشلىتىلىشى Helm Civil نىڭ مۆلچەردىكى يېرىمغا يېقىن ۋاقىتتا بۇ تۈرنى تاماملىشىغا شارائىت ھازىرلىغان.
زىممېرمان ئەسلەپ مۇنداق دېدى: «ئۇۋىلاش پىلانى ئىككى ھەپتە. «بىز پەيشەنبە كۈنى PC490 نى ئېلىپ كەلدۇق ، ئاندىن جۈمە كۈنى تارتقۇچ ئورنىتىپ ، خىزمەت ئورنى ئەتراپىدىكى كونترول نۇقتىلىرىنى سۈرەتكە تارتتۇق. بىز دۈشەنبە كۈنى گىرىم قىلىشقا باشلىدۇق ، پەقەت سەيشەنبە كۈنىلا 60 فۇت ياسىدۇق ، بۇ بەك تەسىرلىك. بىز جۈمە كۈنىنى ئاساسەن تاماملىدۇق. بۇ بىردىنبىر چىقىش يولى ». CEG
قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى قوللانمىسى تۆت رايونلۇق گېزىت ئارقىلىق دۆلەتنى قاپلاپ ، قۇرۇلۇش ۋە سانائەتكە مۇناسىۋەتلىك خەۋەرلەر ۋە ئۇچۇرلار ، شۇنداقلا رايونىڭىزدىكى ساتقۇچىلار ساتقان يېڭى ۋە ئىشلىتىلگەن قۇرۇلۇش ئەسلىھەلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ھازىر بىز بۇ مۇلازىمەت ۋە ئۇچۇرلارنى تورغا كېڭەيتىمىز. لازىملىق ۋە لازىملىق خەۋەر ۋە ئۈسكۈنىلەرنى ئىمكانقەدەر ئاسان تېپىڭ. مەخپىيەتلىك تۈزۈمى
بارلىق ھوقۇقلار قوغدىلىدۇ. نەشر ھوقۇقى 2021. يازما ئىجازەت ئالماي تۇرۇپ بۇ تور بەتتە كۆرۈلىدىغان ماتېرىياللارنى كۆچۈرۈش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 01-سېنتەبىردىن 20-سېنتەبىرگىچە